_ Prepreg Carbon Fiber Front Splitter V.2 BMW M3 Sedan / Touring G80 / G81

passend für:

• BMW M3 Sedan G80 2021 - 
• BMW M3 Touring G81 2022 - 

Prepreg-Carbonfasermaterialien zeichnen sich durch hohe Haltbarkeit und geringes Gewicht aus. Carbon wird häufig im Motorsport eingesetzt, insbesondere in der Fahrzeugaerodynamik. Verschiedene Arten von Spoilern, Diffusoren, Splittern und Flaps bestehen häufig aus Carbon.

In unserer Carbon-Abteilung – einem auf Carbonverarbeitung spezialisierten Produktionszweig – werden die von uns angebotenen Elemente hergestellt. Dazu gehört auch die Spoilerkappe für die BMW M3 Limousine/Touring G80/G81. Die Spoilerkappe ist das aerodynamische Bauteil des Heckbereichs und befindet sich oben an der Heckklappe.

Diese Spoilerkappe beeinflusst den Luftstrom um die Karosserie. Sie lenkt den Luftstrom im Heckbereich des Fahrzeugs und verstärkt und betont optisch den Renncharakter. Die Spoilerkappe wird mit einem sehr starken 3M-Klebeband mit Aktivator montiert. Diese Montagemethode verhindert Eingriffe in die Struktur des Elements, was seine Festigkeit nicht beeinträchtigt.

Die Kappe wird in Polen hergestellt. Sie wird mithilfe der Thermodrucktechnologie hergestellt. Carbonfasern werden bei hoher Temperatur und hohem Druck gehärtet. Hierfür kommt ein Autoklav zum Einsatz. Dieses modernste Verfahren zur Carbonherstellung garantiert eine hervorragende Haltbarkeit und Optik.

Wir versenden Carbonprodukte sorgfältig gesichert – neben der üblichen Folie, die das Bauteil vor Kratzern schützt, verwenden wir zusätzlich reichlich Luftpolsterfolie und eine Schutzmatte, um das Produkt während des Transports vor StöÃssen und Erschütterungen zu schützen.

Wichtiger Hinweis: Bei bestimmten Anbauteilen – insbesondere solchen mit scharfen Kanten (z. B. Diffusor, Heckspoileransatz) oder Bauteilen im Frontbereich (z. B. Frontdiffusor) – können zusätzliche Anforderungen seitens der Prüfstelle entstehen. Bitte beachten Sie:

• Eine erfolgreiche Eintragung kann nicht garantiert werden. 
• Scharfe Kanten müssen gegebenenfalls entschärft oder abgerundet werden. In vielen Fällen lässt sich dies mit Maxton-Kantenschutz umsetzen. 
• Bei Fahrzeugen ab ca. Baujahr 2008 ist für Anbauteile im Frontbereich häufig ein Fussgängerschutznachweis (z. B. DTC) erforderlich. Bitte informieren Sie sich vorab beim zuständigen Strassenverkehrsamt. 
• Es stehen vereinzelt Fussgängerschutzgutachten zur Verfügung, die auf Anfrage bereitgestellt werden können. 
• Die Kosten für die Erstellung der Dokumente werden auch bei einer nicht erfolgreichen Eintragung nicht rückerstattet.